大型压缩垃圾车厂家

垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

垃圾车是对专门用于收集、装载、运输、卸载以及处理垃圾的**车的总称，压缩垃圾车是其中的一类，也是目前市面较主流的一类，国家环卫部有过统计，在北上广深等*城市，压缩式垃圾车占有率在各大垃圾车中居**。**曾经说过，我国现在的矛盾已经改变：从日益增长的物质需求到精神文明建设，人们对环境的要求越来越严苛，越来越苛求蓝天白云的环境。为了响应国家号召，现在越来越多的单位和部门希望买入一些垃圾车**设备。

垃圾车可以分为压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、自装卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、压缩式对接垃圾车等等，这里魏零主要说一下市面上较常用的压缩式垃圾车，楚胜压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统三大部分组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

其实很难说清压缩式垃圾车的价格，这就像是去饭店吃饭，你问服务员吃一顿饭多少钱，这很难回答，一顿饭的价格要看你点什么菜；同样压缩垃圾车的价格要看选择的厂家，箱体容量以及车型，如果给一个区间范围的话，那大概5-55万， 大厂家因为有质量以及售后保证，价格相对小厂家肯定贵一些，然后箱体容量大越大，价格也会越高，再者底盘不同，就如同同吨位的东风小多利卡底盘和福田欧马可底盘，价格肯定也有高低之分。

与其他普通垃圾车相比，楚胜压缩垃圾车具有这些优点：1，压缩垃圾车全自动化作业；2，压缩垃圾车的压缩比高、装载量大，装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的3倍；3，垃圾收集方式简便，前后两套操作系统；4，压缩垃圾车采用电脑控制系统；全部填装排卸作业只需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境；5，压缩垃圾车具有双保险系统，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地**和提高车辆的使用率。

压缩垃圾车是一种技术含量比较高的一类环卫**汽车，里面涉及的方方面面也特别多，一般不懂又想买车的朋友较好找一个信得过的**汽车经理人，把自己的需求和实际使用环境告诉他，**汽车经理人会根据自己的专业特长为客户搭配好一个性价比较高的垃圾车配置。如果大家有购买压缩垃圾车的需求，可以联系魏零，八年从业经验，背靠全国较大的垃圾车厂家厦工楚胜，**品质，售后有保，一定服务到你满意为止。
压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。 *1阶段：摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。 *2阶段：导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。 *3阶段：摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。 *4阶段：导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

订车流程
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！
步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自小型垃圾车新农村垃圾车哪里卖的*,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
整车备注：福田微型勾臂垃圾车又称为福田车厢可卸式垃圾车，福田福锐拉臂式垃圾车，福田福锐勾臂式垃圾车，采用福田福锐底盘改装，全柴柴油发动机，53马力，3吨后桥。5档变速箱，箱体容积2-2.5方。手动操作杆，通过液压系统将垃圾箱勾起，卸下。厢斗为密封式的，两侧有垃圾，两侧有垃圾装入口，后盖可开启，可一车配置多个垃圾箱，带方向助力，可选装空调。福田小型勾臂垃圾车轻巧灵活，主要适用于城市社区，街道及新农村等场所的使用。

自卸式小型垃圾车新农村垃圾车哪里卖的*垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式小型垃圾车新农村垃圾车哪里卖的*垃圾车（密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车）、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车（勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车）、压缩式垃圾车（侧装、后装装卸压缩式垃圾车）、餐厨垃圾车等可满足不同用户的需求！

● 液压系统的控制阀、油缸、连接管路等关键件，结构先进，性能可靠，操作简单，维修方便；
● 先进的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，机电液一体化控制，自动化程度高；
● 推板控制阀设有背压阀，在实现双向压缩垃圾的同时，推板能自动向箱体前方移动，从而调整了容纳垃圾的空间，装载效率高；
● 精美的流线型外观设计，上装部分采用**高强度防腐钢板，提高了车辆使用寿命；
● 方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。
● 发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
● 可选装后监视系统，方便于在驾驶室内实现可视装卸操作。
● 双保险系统，作业系统具有自动控制和手动操纵双重功能，大大地**和提高车辆的使用率
● 特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，**作业人员、设备的安全。
● 有适用于方桶、圆桶的翻转机构及收集散装垃圾的铲斗装置，用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的收集机构。

垃圾车广泛适用于环卫、**、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
产品说明
垃圾车，英语:dumpcart，garbage truck ，是指用于专门用于**环卫部门运送各种垃圾的一种**车辆。种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。

垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
垃圾车主要用于**环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，较终达到了一个促进经济的发展的目标。

垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、**、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是**汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。主要包括:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列;产品分为:东风小霸王垃圾车，东风多利卡垃圾车，东风轻卡垃圾车，东风尖头垃圾车，东风145垃圾车，东风153垃圾车，长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于**环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行*等特点。

对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等垃圾箱体选用5mm厚高强度碳钢板；上装主要组成：密封垃圾厢、液压系统、电脑自动操作系统等，可实现一键装载循环，带有污水储存箱，可选装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。该车垃圾车为密封型，通过后翻转机构将垃圾桶内的垃圾自动收集到垃圾厢内，并压碎、压实，挤压过程中产生的污水将自动流入污水储存箱，彻底解决垃圾在运输过程中产生的二次污染问题。该车压力强劲，操作简单，厢体密封性好，使用安全，是**环卫部门、工矿企业、小区物业管理公司的佳选择。
上装配置：有效压缩容积12立方，可装10-12吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。该车含免征公告，购车可免购置税。

压缩式垃圾车主要技术性能：
垃圾厢容积3-18立方不等
破碎压力13.8吨
压缩倍率3-4倍
压缩密度0.8-0.9 T/m3
装填时间≤15秒
提升循环≤15
卸料时间≤23秒
填料提升角度≤95度
油压：19.6(Mpa)；
压缩方式双向压缩
随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户发票、免征图册
压缩式垃圾车选用东风系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列**车是我公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等**装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

主要性能及特点
①　电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
②　发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
③　框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和**面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

④　密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有*特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
⑤　液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
⑥　先进的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，**作业人员、设备的安全。

⑦　填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
⑧　自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了较大的方便。
⑨　方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑩　高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用**元件，如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
选装多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、随车小垃圾斗、密封遮盖式垃圾斗、大垃圾斗